El Aula CIMNE-ESEIAAT se encuentra ubicada en las dependencias de la Escuela Técnica Superior de Ingeniería Industrial y Aeronáutica de Terrassa, en la provincia de Barcelona (España). Físicamente el Aula está localizada en la tercera planta del edificio principal de la ESEIAAT, en un espacio independiente, y cuenta con 5 puestos de trabajo equipados con el material informático preciso para llevar a cabo las tareas previstas.
En el Aula CIMNE-ESEIAAT colaboran dos grupos de trabajo:
Metalform : Bajo la dirección del Prof. O. Fruitos.
Grupo de estudios aerodinámicos : Encabezado por los profesores E. Ortega y R. Flores.
Contacto : rflores@cimne.upc.edu
                 ofruitos@cimne.upc.edu
Fecha de creación: Junio de 2007
Actividad: Simulación numérica de procesos industriales de conformado de chapa y mecánica de fluidos computacional y los problemas de interacción fluido-estructura.
Web:  http://www.eseiaat.upc.edu

Estructuras reconfigurables de material compuesto – DEMO en Disseny Hub Barcelona (proyecto HYPERMEMBRANE) 

Simulación de la configuración final usando deformadores esféricos
(proyecto HYPERMEMBRANE DEMO) 

Comportamiento aeroelástico - usos potenciales.
(proyecto PARAPLANE)



Simulación de comportamiento aeroelástico 
(proyecto PARAPLANE)



Impacto balístico contra chaleco antibalas a alta velocidad (300m/s)
(proyecto COMPACK) 


Resistencia calefactora (proyecto OHMVO) 


Conformado incremental de metales
(Proyecto FLEXFORM), remallado automático



Trenzado de cable coaxial
(proyecto HIRF-SE) 


Trenzado de cable coaxial
(proyecto HIRF-SE)



Absorción de energía radio frequencia producida por una antena
(proyecto ERMES)

Fuente: ferrmed.com

• Desarrollo de proyectos de investigación en combinación con la ESEIAAT.
• Supervisión de proyectos fin de carrera en el ámbito de las técnicas de simulación.
• Asesoramiento en materia de métodos numéricos.
• Formación del alumnado en el campo del análisis numérico.
• Transferencia de tecnologías desarrolladas en el marco de colaboración de CIMNE y ESEIAAT hacia el medio industrial.

• Líneas de investigación
• Desarrollo de códigos CFD basados en el método de los puntos finitos.
• Simulación de flujos compresibles mediante el método de los elementos finitos.
• Análisis mediante elementos finitos de procesos de conformado plástico y mecanizado.
• Análisis por el método de los elementos finitos de procesos de soldadura en atmosfera inerte (MIG).
• Análisis mediante elementos finitos de materiales compuestos y piezas obtenidas mediante diferentes técnicas de fabricación (a partir de prepregs -preimpregnados- pultrusionado, impregnación continua).
• Desarrollo de programas de optimización mediante técnicas genéticas y redes neuronales.
• Simulación de la dinámica de paracaídas mediante el acoplamiento de los campos estructural y aerodinámicos logrando la simulación del sistema carga-paragáidas.
• Desarrollo de técnicas de análisis sin malla en mecánica de fluidos computacional con el método de puntos finitos (FPM).
• Simulación de flujos multifásicos en redes hidráulicas centrado en pozos de prospección petrolífera.
• Simulación de procesos electromagnético-mecánicos acoplados.
• Desarrollo de técnicas de análisis fluidodinámico mediante el método de los puntos finitos.

• Áreas de conocimiento
• Mecánica de fluidos computacional.
• Análisis aeroelástico.
• Aerodinámica experimental.
• Mecánica de fractura computacional.
• Simulación numérica de procesos de conformado de chapa.
• Análisis electromagnético.
• Análisis termomecánico y metalúrgico de procesos de soldadura y fundición.
• Optimización genética y redes neuronales.
• Análisis y diseño componentes de materiales compuestos.
• Análisis de procesos de conformado de chapa por deformación incremental.

• PARAPLANE:
  Desarrollo de herramientas de simulación para la predicción del comportamiento aeroelástico de sistemas carga-paracaídas.
  Enlace: cimne.com/paraplane

• ALEF:
  Uso de redes neuronales para la predicción de la envolvente de ráfagas de aviones comerciales. Aplicación del método de los puntos finitos a la aerodinámica de aviones de transporte.
  Enlace: cimne.com/ALEF

• OHMVO:
  Desarrollo de dispositivos multicapa calentadores de alta potencia específica. Incluye un prototipo de zonas calientes de alto rendimiento para el sector ferroviario (para evitar el hielo en los dispositivos de ferrocarril en condiciones climáticas extremas).           Enlace: ohmvo.com

• ABENGOA - RVE:
  Estudio del problema micro y macro de una estructura por el método de la homogenización.   Enlace: cimne.com/abengoa-RVE

• KRATOS:
  Kratos está diseñado para resolver problemas de ingeniería con el método de elemento numérico de elementos finitos. Está escrito en C++ con el fin de permitir el desarrollo en colaboración de grandes equipos de investigadores centrados en la modularidad, así como en el rendimiento.    Enlace: cimne.com/kratos

• COMPACK:
  COMPACK es un software por el método de elementos finitos explícito dinámico de estructura con materiales compuestos.Para visualizarlo se trabaja con el pre-postprocesador de GiD.
  Enlace: cimne.com/compack

• EVENIS: 
  Colaboración al desarrollo de una plataforma para transporte multimodal orientada a la gestión de la información y optimización de rutas mediante algoritmos genéticos.
  Enlace: evenislogistics.com

• HYPERMEMBRANE:
  HyperMembrane es un sistema de construcción estándar para estructuras de forma libre. Partiendo de una rejilla, se le aplica unas deformaciones con superficies rígidas hasta conseguir la forma deseada. El producto final se testeo en un prototipo de arquitectura real en Barcelona. Financiación: CE
  Hypermembrane: Hypermembrane , Hypermembrane pilot         Hypermembrane demo: Hypermembrane Demo project , Hassbell façade

• RMOP:
  RMOP (Robust Multi-Objective and Multidisciplinary Optimization Platform), es una plataforma pensada para usarse de forma sencilla y con la finalidad de resolver problemas de optimización.
  Enlace: cimne.com/RMOP
• DEM-KRATOS:
  El método de elementos discretos (DEM) es un método numerico para cálcular geometrías malladas con partículas discretas. Es una buena herramienta para resolver problemas con materiales discontinuos. Enlace: cimne.com/DEM-KRATOS

• WEATHERFORD:
  Desarrollo de un código de simulación para el control preciso de la presión durante la perforación de pozos petrolíferos.
  Enlace: cimne.com/weatherford

• ERMES: Ermes es un código de elementos finitos en el dominio de la frecuencia escrito en C++ resolviendo de forma simplificada las equaciones de Maxwell de electromagnetismo. Enlace: cimne.com/ermes

• HIRF-SE:
  Este proyecto esta relacionado directamente con el pre-postprocesador GiD para dibujar automáticamente el trenzado de un cable coaxial teniendo en cuenta todos los parametros posibles. Financiación: CE     Enlace: cimne.com/HIRF-SE

• REPSOL:
  REPSOL y CIMNE han colaborado juntas en un proyecto centrado en el desarrollo de las herramientas necesarias para el diseño aero-estructural y fluido-estructura de turbinas eólicas en el mar.
  Enlace: cimne.com/repsol

Estructuras reconfigurables de material compuesto
(proyecto HYPERMEMBRANE DEMO)

• FORMACIÓN CONTINUA Hay 50 licencias gratuitas de COMPACK instaladas en ESEIAAT para formación de profesores y alumnos.
• COLABORACIONES DOCENTES:
  - Técnicas experimentales de medición de deformaciones (extensometría industrial).
  - Simulaciones numéricas de ensayos de materiales compuestos  y metálicos: Compresión, tracción e impacto-compresión combinados (CAI test).