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PUCV


Escola Técnica Superior de Ingeniería Naval y Oceánica. Universidad Politécnica de Cartagena.

Cartagena, España.



Antecedentes y ubicación
PUCV

Dirección:  Escuela Técnica Superior de Ingeniería Naval y Oceánica.  Paseo Alfonso XIII, nº 52, Cartagena, Murcia. CP. 30202
Contacto: José Gutiérrez 
(direccion@etsino.upct.es jose.gutierrez@upct.es )
Fecha de creación: 28 de mayo de 2018


Actividad: 

En el ámbito de la Ingeniería Naval las actividades que se llevan a cabo en la ETSINO pueden englobarse en la siguiente lista:

  • Ingeniería Naval tanto mercante como militar,
  • Diseño de embarcaciones marítimas, fluviales y lacustres,
  • Materiales para la construcción naval,
  • Competitividad en la industria naval y sus procesos,
  • Dispositivos de uso naval,
  • Transporte marítimo, fluvial y lacustre de personas y mercancías,
  • Industria de cruceros,
  • Estudios de hidrodinámica naval,
  • Estudios de sistemas de propulsión,
  • Simulación de sistemas navales,
  • Automatización Naval,
  • Automatización naval: modelado, simulación e implementación de sistemas,
  • Introducción de mejoras en la estructura y gestión de diques y astilleros,
  • Diseño y construcción de la estructura de diques y astilleros,
  • Coordinación / inspección de construcciones y/o reparaciones,
  • Gestión y protección ambiental, prevención de la contaminación y seguridad,
  • Estrategias de la explotación sostenible de recursos marítimos, fluviales y energéticos,
  • Energías Renovables marinas:
  • Sistemas aerogeneradores flotantes,
  • Sistemas de aprovechamiento de mareas, corrientes, etc.,
  • Sistemas de posicionamiento en alta mar,
  • Diseño de estructuras marítimas relacionadas con la industrial del petróleo y gas,
  • Transferencia de conocimiento y capacitación específica.

Web:  www.upct.es  |  http://www.navales.upct.es/

Integrantes del Aula 

Coordinación/Dirección
Por CIMNE: Julio García Espinosa. julio@cimne.upc.edu
Por ETSINO: José Enrique Gutiérrez Romero. Jose.gutierrez@upct.es
Investigadores
José Enrique Gutiérrez (Profesor Doctor Contratado Universidad Predepartamental de Tecnología Naval, jose.gutierrez@upct.es )
Jerónimo Esteve Pérez (Profesor Doctor Ayudante Unidad Predepartamental de Tecnología Naval, jeronimo.esteve@upct.es)
Gregorio Munuera Saura (Profesor Titular de la Universidad, Departamento de Ingeniería Mecánica, gregorio.munuera@upct.es )
Juan José Hernández Ortega (Profesor Titular de la Universidad, Departamento de Ingeniería de Materiales y Fabricación, juanjo.hernandez@upct.es )
Juan Pedro Luna Abad (Profesor colaborador Departamento de Ingeniería Térmica y de Fluidos, jp.lunaabad@upct.es )
Carlos Arsernio Mascaraque Ramírez (Profesor de sustitución Unidad Predepartamental de Tecnología Naval, carlos.mascaraque@upct.es )
Blas Zamora Parra (Profesor Titular de Universidad Departamento de Ingeniería Térmica y de Fluidos, blas.zamora@upct.es )


Líneas de investigación

  • Dinámica de sistemas flotantes
  • Mecánica de Fluidos Computacional
  • Diseño de buques
  • Análisis no lineal de sistemas marinos flotantes
  • Sistemas de fondeo
  • Acuicultura
  • Transferencia de calor
  • Energía Renovables
  • Industria marítima
  • Estacionalidad del tráficos marítimo como, por ejemplo, buques de crucero y car-carriers.
  • Gestión de puertos
  • Gestión de flota de cruceros
  • Procesos de fabricación y montaje
  • Machine learning
  • Industria 4.0 aplicada al sector naval (shipbulding 4.0)
  • Gestión de proyectos navales


El Aula

La instalación del Aula se realizará en la Escuela Técnica Superior de Ingeniería Naval. Está situada en la plata baja del Edificio de ETSINO, en un espacio dotado con estaciones de trabajo de última generación.

Foto Aula

Además, esta Aula estará dotada de con impresora 3D para llevar a cabo trabajos de investigación. Este Aula está apoyada por otras instalaciones del centro como:

  • Un aula de usos múltiples, para la celebración de cursos, conferencias, charlas, seminarios, dotada de ordenadores de sobremesa, cañón, mesas modulares, etc.
  • Taller de Construcción Naval, dotado de diversa instrumentación para las distintas actividades de investigación que puedan relacionarse con la investigación en Construcción Naval.

Proyectos I+D

  • Desarrollo de un modelo avanzado de cálculo acoplado X-IVAS FEM-BEM para el análisis del comportamiento en la mar de aerogeneradores flotantes. Ene2014-59194-C2-1-R proyectos I+D+I - Programa Estatal de Investigación, Desarrollo e Innovación orientada a los retos de la sociedad
Malla
Malla de elementos finitos adaptada a un sistema de jaulas de cultivo marino.

  • Investigación de la capacidad de suministro de energía eléctrica a buques en puerto procedente de aerogeneradores marinos flotantes. PRIPRO_UPCT2017_03
Lancha competición
Diseño del casco de una lancha de competición y fabricación de modelo a escala.

  • Análisis de elementos estructurales de embarcaciones para la optimización de sus procesos de fabricación. Referencia: 5018/17IMF entidad contratante: SINERGIA RACING GROUP SLU importe (B.I.): 6.000,00 euros
Plataforma sumergibleSistema de plataforma semi-sumergible sometido a oleaje irregular.


Publicaciones recientes

  • Serván-Camas B, Gutiérrez-romero JE, García-Espinosa J. A time-domain second-order FEM model for the wave diffraction- radiation problem. Validation with a semisubmersible platform. Marine structures 2018; 58:278-300.
  • Esteve-Pérez J, García-Sánchez A. Dynamism patterns of Western Mediterranean cruise ports and the coopetition relationships between major cruise ports. Polish Maritime Research 2018. 25(1): 51-60.
  • Mascaraque-Ramirez CA, Para González L, Moreno Sánchez D. Improvement of the construction project of tuna purse seine vessels through a cost and term analysis. Ships and Offshore Structures 2017; 13:20-27.
  • Esteve-Pérez J., García-Sánchez A. Strategic positioning analysis of Spanish cruise ports. Maritime Business Review 2017; 2(2): 158-170.
  • Esteve-Pérez J., García-Sánchez A. Characteristics and consequences of the cruise traffic seasonality on ports: The Spanish Mediterranean case. Maritime Policy & Management 2017; 44(3): 358-372.
  • Gutiérrez-Romero J.E., Serván-Camas B., García-Espinosa J., Zamora-Parra B. Non-linear dynamic analysis of the response of moored floating structures. Marine Structures 2016; 49: 116-137.
  • Gutiérrez-Romero JE, Zamora-Parra B. García-Espinosa J, Peyrau-Rubio R. Computer programming of free GUIs for the analysis of the behaviour of marine structures. Ship and Offshore Structures 2015:1-11.
  • Mascaraque-Ramírez C.A., Franco Chumillas P. Numerical modelling of surface quality in EDM processes. Procedia Engineering 2015; 132:679-685.
  • Mascaraque-Ramírez C.A., Franco Chumillas P. Experimental study of surface finish during electro-discharge machining of stainless steel. Procedia Engineering 2014; 132:671-678.
  • Esteve-Pérez J, García-Sánchez A. Cruise market: Stakeholders and the role of ports and tourist hinterlands. Maritime Economics and Logistics 2014; 17(3): 371-388.
  • Gutiérrez-Romero J.E., García-Espinosa J., Peyrau-Rubio R., Zamora-Parra B. Tool development based on FAST for performing design optimization of offshore wind turbines: FASTLognoter. Renewable energy 2013; 55:69-78.
  • Carlos Mascaraque Ramírez; Patricio Franco Chumillas. High-precision machining in the shipbuilding industry. Applicability and advantages of electro discharge machining technology. Ships and Offshore Structures 2018. pp. 1 - 9.
  • Para González L.; Mascaraque-Ramírez C.; Madrid García A. E. Obtaining the budget contingency reserve through the Monte Carlo method: study of a ferry construction project. Brodogradnja/Shipbuilding. 2018. 69 - 3, pp. 79 – 95
  • Mascaraque-Ramírez C.; Franco Chumillas P. Experimental study of tool degradation in EDM processes: electrode material loss at the border and central zones. The International Journal of Advanced Manufacturing Technology 2018. 95 - 9-12, pp. 3497 - 3511